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名作 超定番 SF-Racing フォルクスワーゲン POLO ポロ 6C Mk5 14-17 全長調整式車高調 32段減衰力 ピロボールOP サスペンション トラックタイプ ingeripentrusuflete.ro ingeripentrusuflete.ro

SF-Racing フォルクスワーゲン POLO ポロ 6C Mk5 14-17 全長調整式車高調 32段減衰力 ピロボールOP サスペンション トラックタイプ

116160円

SF-Racing フォルクスワーゲン POLO ポロ 6C Mk5 14-17 全長調整式車高調 32段減衰力 ピロボールOP サスペンション トラックタイプ


about SF-Racing
 

 SF-Racing社は、25年以上のサスペンション開発実績を持ち、
 長年積み上げた確かな技術をベースに、高品質・高性能の製品を提供しております。
 世界46メーカー、1,300以上の車種に対応した製品を取り揃え、
 幅広いユーザー様をターゲットに製品作りをしております。

 510supplyはSF-Racing社とパートナーシップを締結することで、
 正規商品をお求めやすい価格で販売致しております。
 ご愛車にワンランク上のドレスアップやカスタマイズをご検討の際は
 SF-Racing社の商品を是非ともご検討ください。


 製品ラインナップ
 ■スポーツタイプ・・・・モノチューブダンパー式スタンダードモデル
 ■N2スポーツタイプ・・・リザーバータンク付き高性能モデル
 ■トラックタイプ・・・・モノチューブダンパー式競技向けモデル
 ■N2トラックタイプ・・・リザーバータンク付き競技向けモデル


Description
商品内容
 SF-VW02-06
 SF-Racing製車高調
 トラックタイプ
 1台分セット
 ※商品画像はイメージになります
  実際の商品は対応車種専用形状となっております

特徴
 32段階減衰力調整式
 全長調整式
 モノチューブダンパー
 イタリア製専用ダンパーオイル使用
 日本製SAE9254鋼を使用したコイルスプリング
 NOK社製(日本製)オイルシール使用
 T6-6061アルミニウム製スプリングシートamp;ロックシート(アルマイト処理済み)
 T6-6061アルミニウム製アウターチューブ(アルマイト処理済み)
 高強度JIS G3445-STKM13C炭素鋼を使用したシームレスショックチューブ
 オプション:キャンバー角調整式アッパーマウント/ピロボールアッパーマウント
  ※車種によってオプション内容が異なります
 バネレートはカスタムできます(オプション別途料金)
 付属品:車高調レンチ/減衰力調整専用工具

対応車種
 メーカー:フォルクスワーゲン
 車種:ポロ
 型式:6C
 モデル:Mk5
 年式:2014-2017

製品詳細
 Frバネレート:バネレートはお客様のお好みで設定致します
 Rrバネレート:バネレートはお客様のお好みで設定致します
 Frアッパーマウント:純正マウントをご利用ください
 Rrアッパーマウント:純正マウントをご利用ください
 ダンパー径:52mm

オプション設定
 フロント:オプションの設定はございません
 リア:オプションの設定はございません

Notice
※以下の注意事項を最後までご覧の上、同意された方のみご購入ください。
 ご購入頂いた場合は以下の注意事項を全てご覧のもと、同意されたものと致します。

取り付けの際、商品によっては一部加工が必要な場合がございます。
 弊社では取付作業の施工、指導などは一切行っておりませんので、
 商品取り付けの際は専門の知識、技術がある業者様へご依頼下さい。
弊社では商品取付にかかわる怪我、自動車の故障など、
 一切のトラブルについて責任を負いかねます。
本商品は輸入品になります。
 発送前に検品を行っておりますが、輸入品のため
 使用に支障のない範囲で傷などがある場合がございます。
 納期が予定より大きくずれることが稀にですがございます。
 納期に神経質な方は購入をお控え願います。
在庫管理の都合上、手元に在庫がない場合がございます。
 その場合、発送まで数週間ほどかかる場合がございます。
 お急ぎの場合は必ず事前に納期についてお問い合わせください。
 ※事前にお問い合わせをされず、購入後に待てないとの理由での
  キャンセルは対応致し兼ねます。
ご入金後のキャンセルは受け付けておりません。
評価が著しく悪い購入者様については購入をキャンセルする場合がございます。
出品商品には基本的に保証はお付けしておりません。
 (メーカー保証がある製品については対応可能)
商品到着後の初期不良は対応致しますので到着後1週間以内に動作確認を行って下さい。
 初期不良への対応は商品に加工や改造、破損がないことを原則と致します。
 不良発生時における工賃などは一切保証できかねますので予めご了承下さい。

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YUKA 5
良い状態で丁寧な梱包で届きました。

おっさんらいだー 4
カロッツェリア MRZ009に取り付けました。旧式のナビということもあり、パワーがなく音域がはっきりしない リアの音が聞こえない(リア側にpowerを振っても)ため、取り付けました。結果としては、鮮明な音域で聞こえますので満足しています。これ以上求めるとオーディオ沼にハマりそうなので????取り付け自体は、専門知識がなくてもできます。素人作業で2時間くらいでした。ただし、ナビ裏側のコンソールに収めようとしましたが、テストの際 アンプの発熱のため断念。30分ぐらいのテストで、40°くらいの発熱があり。ネットでその他ユーザーのブログでは、1時間で60°などの報告あり、メーカー確認した結果 発熱は仕様だとのこと。中華アンプと同じじゃないか!!!!!結果 グローブボックスの側面に固定してみました。配線露出が見栄えの観点からコルゲートチューブでまとめてみました。

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秋のぼうけん ジェラトーニ ぬいば ハイキュー!! ラバスト等
ハヤ 1
本機はBluetooth 5.0版との事だが送信機側が1メートルも離れれば接続が切れる。また本機と送信機の間に人が通るだけで接続が切れ音楽が止まる。なので本機の真横に送信機を置き音楽を聴いている。これはこの個体の初期不良なのかそれとも性能に偽りがあるのか?やはり中華製だからか?これが本来の性能であれば2度とこのメーカーは買わない。新しく発売されBluetooth 5.0版と言う事で大変期待して買ってしまったが騙されたの一言。もしこの製品を選ぶ人がいればこの性能を充分に理解した上で購入した方が良い。現在の日本には中華製品が溢れかえっており一か八かの状況である。できれば日本製品を買いたいが、この手の製品は皆無に等しい状況である。安価な製品の殆ど中華製品。安ければ良いが正常に稼働するかは別問題。いつかはこんな製品を掴まされるだろうと思っていたが、遂にやられてしまった。残念で仕方がない。

mk_japan_123 5
透明のペーパーを探してたので、この3種類のペーパーはお得感満載です。お気に入りです。

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ボルバキア 1
使用感はとても良いです。また音質もつくり(見た目)も問題ありません。ただし、購入して1カ月もたたないのにへんな壊れ方をしました。スイッチを入れると「パチッ、パチッ、パチッ、、、」と約0.5秒間隔で音が鳴り、同時に「同調」の赤LEDが点滅(パチッのところで光る)、「電池」の緑LEDが点滅(パチッのところで消える)してラジオが聞けなくなる、という症状。(AM/FM問わず)この時の「パチッ」の音はボリュームを変えても大きさは変わらない。何回かスイッチのON/OFFすると直ることもあるし、数秒で勝手に直る時もあるが、10分つけていても直らないときもある。直った後は、普通にラジオが聞けますので、電池が消耗している訳ではありません。30年前に買ったソニーの防水ラジオはまだ使えていますが、今回のはハズレでした。ソニータイマー復活ですかね。今はもう日本の電気メーカーはラジオすらもまともに作れなくなったのかなぁと、大変がっかりしています。

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  • 2020/7/29
    サイトをリュニューアル致しました。今後ともどうぞよろしくお願い申し上げます。 店主
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